Đồng chí Thiếu tướng Nguyễn Văn Trung, Cục trưởng Cục CSGT chủ trì hội nghị. Tham dự hội nghị có Thiếu tướng Hoàng Anh Tuyên, Phó Chánh Văn phòng Bộ Công an, Thiếu tướng Nguyễn Anh Tuấn, Phó Giám đốc Công an TP. Hà Nội, các đồng chí lãnh đạo Cục CSGT và CBCS Cục CSGT trực tiếp tham gia công tác bảo đảm TTATGT, dẫn đoàn tại Đại hội XIII của Đảng.

Trong ngày đầu tiên của Đại hội, lực lượng CSGT đã triển khai nghiêm túc phương án dẫn đoàn, phân luồng điều tiết giao thông đảm bảo theo đúng chương trình của Đại hội.

Các hoạt động như đưa dẫn các đoàn đại biểu tham dự Lễ viếng Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh, dâng hương tài Đài tưởng niệm các Anh hùng liệt sỹ và đến Trung tâm hội nghị Quốc gia dự phiên trù bị bảo đảm tuyệt đối an toàn, đảm bảo thời gian và thông suốt.

Tuy nhiên, hoạt động giao thông sau cấm đường trên các tuyến dẫn đoàn còn gặp nhiều khó khăn do lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến rất đông, thêm nữa là thời điểm đầu tuần, nhu cầu đi lại của người dân cao. Lực lượng CSGT đã rất nỗ lực để đưa hoạt động giao thông trở lại bình thường.

Trong ngày 25/1, toàn quốc xảy ra 29 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 14 người, bị thương 19 người. Trong đó trên đường bộ xảy ra 28 vụ TNGT, làm chết 13 người, bị thương 19 người.

Thực hiện cao điểm bảo đảm trật tự ATGT, bảo vệ Đại hội Đảng XIII và Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021, trên tuyến đường bộ, lực lượng CSGT toàn quốc đã kiểm tra, phát hiện xử lý 7.587 trường hợp vi phạm; phạt tiền 7,6 tỷ đồng; tạm giữ 99 xe ô tô, 1.381 xe mô tô; tước 697 GPLX các loại, trong đó vi phạm nồng độ cồn xử lý 732 trường hợp, vi phạm quy định về ma túy 7 trường hợp.

Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị rút kinh nghiệm, Trung tướng Nguyễn Duy Ngọc, Thứ trưởng Bộ Công an đã ghi nhận, biểu dương những kết quả bước đầu mà lực lượng CSGT, nòng cốt là lực lượng thuộc Cục CSGT và Công an TP.Hà Nội đạt được trong ngày đầu diễn ra Đại hội toàn quốc lần thứ XIII của Đảng. Đồng chí Thứ trưởng cũng đề nghị Cục CSGT và Công an TP.Hà Nội cần nâng cao tính dự báo trước của các phương án, đảm bảo các phương án phải đồng bộ, tập trung, thống nhất và chủ động trong mọi tình huống; hạn chế thấp nhất ùn tắc hoặc để giao thông hỗn loạn; tiếp tục tăng cường thông tin đến người dân của Thủ đô và của các tỉnh về việc hạn chế phương tiện trên các tuyến đường có đoàn xe ưu tiên qua, để người dân biết và chủ động lựa chọn lộ trình tham gia giao thông.

ĐQ - Duy Hoàng