Tạp chí giao thông ngày 20/7 có bài: CSGT đường thủy Nghệ An cứu sống thanh niên nhảy cầu tự tử: Khoảng 16h30 ngày 19/7, Phòng CSGT đường thủy, Công an tỉnh Nghệ An nhận được tin báo của quần chúng nhân dân về việc tại khu vực cầu Bến Thủy 1 xuất hiện một thanh niên có biểu hiện “ngáo đá” đang có ý định nhảy cầu tự tử. Ngay lập tức, tổ công tác Cảnh sát đường thủy do dùng ca nô chuyên dụng tiếp cận hiện trường xử lý vụ việc. Khi tổ công tác vừa đến chân cầu Bến Thủy 1 thì phát hiện đối tượng đang đu người ở lan can cầu. Mặc dù đã được các chiến sĩ Cảnh sát giao thông đường thủy tìm mọi cách để thuyết phục, song nam thanh niên đã không nghe lời, sau đó thì thả người rơi xuống sông Lam. Nhờ có mặt kịp thời nên tổ công tác Cảnh sát giao thông đường thủy Nghệ An đã cứu sống người thành công. Danh tính thanh niên nhảy cầu sau đó được xác định là Nguyễn Văn Truyền (SN 1994), trú tại xã Xuân Thành, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh. Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy đã hoàn tất thủ tục, bàn giao thanh niên nói trên cho gia đình đưa về địa phương theo đúng quy định của pháp luật.
Báo Lao động ngày 20/7 đưa tin: CSGT bị xúc phạm, hành hung: Dư luận luôn đánh giá công tâm về các anh: Các vụ xúc phạm, hành hung cảnh sát giao thông (CSGT) trong khi làm nhiệm vụ liên tiếp xảy ra. Thưa các anh, hãy yên tâm, chúng tôi - những người dân, và dư luận - sẽ luôn có cái nhìn và đánh giá công tâm về thái độ phục vụ của các anh. Xin trao đổi thẳng thắn rằng, lâu nay trong lực lượng CSGT, cũng có những trường hợp “con sâu làm rầu nồi canh”. Nhưng chúng tôi, những người dân luôn mong muốn đường phố được trật tự hơn, việc chấp hành luật giao thông nghiêm túc hơn, và các anh - những CSGT, cũng phải xử lí nghiêm hơn các trường hợp vi phạm. Người dân không chỉ công tâm, mà còn bức xúc trước các trường hợp dùng lời lẽ nặng nề xúc phạm, lăng mạ; dùng cử chỉ hăm dọa, hành hung CSGT đang làm nhiệm vụ. Trường hợp bà Trịnh Thị Thùy Dương, hay trường hợp Trung tướng về hưu Võ Văn Liêm, đã bị chính người dân ghi hình lại.
Dân trí, Báo Lao động ngày 20/7 cùng phản ánh: Báo cáo Thủ tướng việc xử phạt người không mang bản chính đăng ký xe: Thừa nhận những bất cập của pháp luật trong sự việc CSGT xử phạt người điều khiển phương tiện không mang theo bản chính giấy đăng ký xe, tại cuộc họp báo sáng 20/7, đại diện Bộ Tư pháp cho biết sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ để tháo gỡ thực tế này. ông Đỗ Đức Hiển - Chánh văn phòng kiêm người phát ngôn Bộ Tư pháp cho biết đã giao Cục Quản lý xử lý vi phạm hành chính và Theo dõi thi hành pháp luật phối hợp với Cục Hộ tịch, Quốc tịch, Chứng thực và Cục Đăng ký quốc gia giao dịch bảo đảm nghiên cứu, đề xuất hướng xử lý.
Báo Giao thông ngày 20/7 đưa 02 tin:
Nhanh chóng gỡ rào cản cấp GPLX cho người khuyết tật: Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng vừa trao đổi thẳng thắn với Báo Giao thông xung quanh việc đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) cho người khuyết tật. Theo ông Khuất Việt Hùng "Chúng ta cần cung cấp cho người khuyết tật thông tin về phương tiện phù hợp với sức khỏe của mình, khi muốn có phương tiện thì họ đến đâu để hỏi, đặt xe từ nguồn nào. Điều này các nhà sản xuất ô tô có thể làm được ngay. Ủy ban ATGT Quốc gia mong muốn các nhà sản xuất ô tô trong nước quan tâm đến đối tượng này và sẽ có lời kêu gọi hỗ trợ cho người khuyết tật từ các nhà sản xuất ô tô trong nước như Toyota, Trường Hải Auto hay các nhà xuất ô tô khác”.
Hòa Bình: Xử phạt vi phạm tốc độ, ngăn ngừa TNGT trên QL6: QL6 qua Hòa Bình có nhiều cung đường đèo dốc nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ TNGT cao. Chính vì vậy, Phòng CSGT Công an tỉnh Hòa Bình thường xuyên tổ chức các đợt cao điểm xử lý vi phạm tốc độ. Thiếu tá Đoàn Trung Dũng cho biết, công tác kiểm tra, xử lý vi phạm tốc độ trên QL6 là một trong những chuyên đề được Phòng CSGT tỉnh Hòa Bình thực hiện thường xuyên, quyết liệt nhằm đảm bảo ATGT trên tuyến, kiềm chế TNGT. “Tuyến QL6 qua địa bàn tỉnh Hòa Bình có nhiều đoạn đèo dốc cao như dốc Cun, đèo Thung Khe… rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông nếu đi với tốc độ cao. Theo thói quen, khi lái xe đi qua các đèo dốc chạy vào khu dân cư thì vẫn giữ tốc độ cao, điều này gây nguy hiểm cho không chỉ lái xe mà cho cả những người dân sống hai bên quốc lộ”.
Báo An ninh thủ đô ngày 20/7 có bài: Container nát đầu sau cú tông đuôi xe tải: Khoảng 5h sáng 20-7, xe container mang BKS: 51C - 078.55, chạy trên quốc lộ 1, hướng từ miền Tây đi TP. HCM. Vừa qua cầu Bình Điền khoảng 2km, đoạn qua xã Tân Kiên, huyện Bình Chánh thì đâm thẳng vào đuôi xe tải, chạy cùng chiều. Cú tông cực mạnh khiến phần đầu xe container rách bươm, biến dạng, nhiều mảnh vỡ văng tung tóe. Xe tải cũng móp méo phần đuôi. Do vụ tai nạn xảy ra vào giờ cao điểm nên giao thông cửa ngõ phía Tây TP. HCM ùn ứ nghiêm trọng. Dòng phương tiện nối đuôi nhau nhích từng chút vào trung tâm TP. HCM.
Báo Người Lao động ngày 20/7 đưa tin: Xe biển xanh tông thương vong 4 người đang đi rửa xe: Vào khoảng 14 giờ ngày 19-7 tại khu vực chợ Bến Sung, thị trấn Bến Sung, huyện Như Thanh. Chiếc xe biển xanh BKS 36B-1026 của UBND huyện Như Thanh do ông Hoàng Ngọc Cộng (SN 1962, lái xe của huyện) điều khiển lưu thông trên Quốc lộ 47 đã bất ngờ mất lái lao thẳng vào khu vực cổng chợ Bến Sung nơi đang có nhiều người bán hàng. Hậu quả, chiếc xe đã tông bị thương 4 người, tông hỏng đuôi 1 chiếc ô tô khác và tiếp tục húc đổ cổng sắt chợ Bến Sung, lao vào một số quầy bán hàng phía trong mới dừng lại. Ngay sau khi tai nạn xảy ra, lực lượng chức năng đã nhanh chóng tới hiện trường đưa người bị thương đi cấp cứu. Tuy nhiên, do bị thương quá nặng, ông Trần Văn Nhường (SN 1959, ngụ khu phố Xuân Điền, thị trấn Bến Sung) đã tử vong trên đường đi cấp cứu.
