Tình hình TTATGT 09 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026
Tình hình tai nạn giao thông:
Toàn quốc xảy ra 381 vụ tai nạn giao thông, làm chết 230 người, bị thương 274 người. So với 09 ngày nghỉ Tết Ất Tỵ 2025, giảm 154 vụ, giảm 73 người chết, giảm 118 người bị thương. Trong đó:
Đường bộ: xảy ra 378 vụ, làm chết 224 người, bị thương 274 người. So với 09 ngày nghỉ Tết Ất Tỵ 2025, giảm 152 vụ, giảm 76 người chết, giảm 117 người bị thương. Trong đó xảy ra 01 vụ TNGT đường bộ đặc biệt nghiêm trọng làm chết 03 người trên Ql45, xã Bảo Lâm 5, tỉnh Lâm Đồng.
Đường sắt xảy ra 01 tai nạn, làm chết 01 người. So với 09 ngày nghỉ Tết Ất Tỵ 2025 giảm 02 vụ, giảm 01 người chết, giảm 01 người bị thương.
Đường thủy xảy ra 02 vụ, làm chết 05 người, mất tích 05 người. So với 09 ngày nghỉ Tết Ất Tỵ 2025, tăng 04 người, tăng 05 người mất tích, số vụ và số người bị thương không tăng không giảm. Trong đó, xảy ra 01 vụ TNGT đường thủy đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 04 người trên sông Gianh, đoạn chảy qua khu vực xã Tuyên Bình và xã Tuyên Hoá, tỉnh Quảng Trị); 01 vụ va chạm trên hồ Thác Bà (Lào Cai) làm 05 người mất tích.
Ùn tắc giao thông:
Tình hình TTATGT trong ngày được đảm bảo, lực lượng CSGT chủ động phối hợp với các đơn vị chức năng liên quan chủ động bố trí lực lượng, phương tiện tăng cường, phối hợp hướng dẫn phân luồng, chỉ huy điều khiển giao thông đảm bảo giao thông di chuyển an toàn, thông suốt không để xảy ra ùn tắc giao thông trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm 2026.
Kết quả tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm:
Lực lượng CSGT đường bộ đã kiểm tra, xử lý 76.374 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông; tước quyền sử dụng GPLX, chứng chỉ chuyên môn 2.473 trường hợp, 16.095 GPLX bị trừ điểm, tạm giữ 747 xe ô tô, 26.742 xe mô tô, 1.062 phương tiện khác; trong đó vi phạm nồng độ cồn 26.337 trường hợp, vi phạm về tốc độ 15.728 trường hợp; vi phạm về quá khổ, quá tải trọng 64 trường hợp, vi phạm ma tuý 34 trường hợp.
Lực lượng CSGT đường thủy đã kiểm tra xử lý 58 trường hợp.
Lực lượng CSGT đường sắt kiểm tra xử lý 23 trường hợp.


