1. Tình hình TTATGT:

Ngày 29/11/2025, các báo có tin:

+ Phó thủ tướng yêu cầu làm rõ tác động chính sách khí thải xe máy: Văn phòng Chính phủ ban hành công văn ngày 28/11, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về việc rà soát dự thảo Quyết định quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với môtô, xe gắn máy. Chính sách trên do Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất, trong bối cảnh Việt Nam chỉ có tiêu chuẩn giới hạn khí thải xe máy mang tính tự nguyện, chưa có quy chuẩn ràng buộc về pháp lý. Trong khi đó, phát thải từ giao thông là một trong những nguồn gây ô nhiễm không khí, ảnh hưởng sức khỏe người dân, với hơn 74,3 triệu xe máy và 6,3 triệu ôtô trên toàn quốc tính đến cuối năm 2023. Theo đề xuất mới nhất, xe máy tại Hà Nội và TP HCM sẽ phải kiểm định khí thải từ tháng 7/2027. Đến năm 2028, tất cả xe máy tại hai thành phố trên phải tuân thủ mức 2, với nồng độ khí CO tối đa ở mức 4,5%, còn HC với động cơ bốn kỳ ở mức 1.200 phần triệu (ppm). Hoạt động kiểm định khí thải xe máy tại các đô thị lớn khác như Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ và Huế sẽ muộn hơn, từ tháng 7/2028.

+ Hà Nội nghiên cứu bổ sung xử phạt vi phạm giao thông trong vùng phát thải thấp: Tại kỳ họp 28, HĐND TP. Hà Nội đã thông qua Nghị quyết Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội (KTXH) năm 2026 của TP. Hà Nội. Trong năm 2026, thành phố sẽ triển khai thực hiện vùng phát thải thấp khu vực vành đai 1, đồng thời nghiên cứu bổ sung quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong khu vực này. Khu vực trong vành đai 1 gồm 9 phường: Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ.

+ Hà Nội tiếp tục cấm ô tô trên 16 chỗ vào phố cổ trong giờ cao điểm: Theo Sở Xây dựng, việc hạn chế ô tô trên 16 chỗ hoạt động vào giờ cao điểm (khung giờ 6h30 - 8h30 và 16h30 - 18h30) đã nhận được sự đồng tình ủng hộ của người dân và du khách. Các phương tiện cơ bản chấp hành không di chuyển vào phố cấm. Do vậy, giao thông trong khu vực phố cổ và khu vực hồ Hoàn Kiếm đã thông thoáng, cơ bản không còn hiện tượng xung đột, ùn tắc giao thông nghiêm trọng vào giờ cao điểm. Do vậy, Sở Xây dựng tiếp tục có văn bản đề xuất UBND TP Hà Nội cho phép hạn chế ô tô trên 16 chỗ hoạt động ở phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm trong giờ cao điểm. Giao liên ngành giao thông và phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam nghiên cứu, mở rộng phạm vi cấm ô tô trên 16 chỗ. Trước đề xuất của Sở Xây dựng, UBND TP Hà Nội vừa có văn bản chấp thuận phương án hạn chế ô tô trên 16 chỗ hoạt động trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm. Thành phố giao ngành giao thông xây dựng phương án phân luồng, bố trí các điểm trung chuyển phù hợp, hạn chế ảnh hưởng đến du lịch.

+ TP.HCM báo động “điểm đen” giao thông: 84% nạn nhân tử vong là người đi xe máy: Theo báo cáo thực trạng an toàn giao thông của Sở Xây dựng, điểm có nguy cơ tai nạn cao nhất TP.HCM trong giai đoạn 2022-2024 là giao lộ Nguyễn Xí - Phạm Văn Đồng - Đặng Thùy Trâm (10 ca tử vong). Nhiều vị trí khác cũng được xác định là “điểm đen” như giao lộ Nguyễn Văn Linh - Lê Khả Phiêu - cao tốc Bắc Nam phía Đông (9 ca), đường Nguyễn Văn Bứa (8 ca)… Năm 2024, trung bình mỗi ngày TP có ít nhất một người tử vong do tai nạn giao thông; số ca tăng mạnh vào tháng 2, tháng 7 và giai đoạn cuối năm, đặc biệt buổi tối và cuối tuần. Đáng chú ý, nhóm người ngồi trên phương tiện cơ giới từ 2-3 bánh chiếm đến 84% tổng số nạn nhân tử vong trong giai đoạn 2023-2024.

+ Đồng Nai điều chỉnh phân làn trên Quốc lộ 51 để giảm ùn tắc giao thông: Thông tin từ Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai, kể từ hôm nay (29/11), sẽ thực hiện điều chỉnh hệ thống biển báo giao thông trên tuyến Quốc lộ 51 (QL51) đoạn qua địa bàn tỉnh, đến ngày 7/12 sẽ tổ chức phân làn lại trên tuyến này nhằm giảm ùn tắc, đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Cụ thể: 2 Làn đường bên trái sát dải phân cách giữa sẽ tổ chức cho các xe ô tô lưu thông; làn đường thứ ba tính từ dải phân cách giữa ra hai bên tuyến sẽ tổ chức cho các xe ô tô con, xe ô tô khách dưới 30 chỗ lưu thông. Đối với làn đường bên phải ngoài cùng sẽ tổ chức cho các xe 2, 3 bánh, xe mô tô lưu thông. 

+ Lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô tham gia giao thông: Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg ngày 28/11/2025 quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ. Theo lộ trình áp dụng, xe ô tô sản xuất trước năm 1999 áp dụng Mức 1 (tương đương tiêu chuẩn Euro 1) từ ngày Quyết định này có hiệu lực thi hành (1/3/2026). Xe ô tô sản xuất từ năm 1999 đến hết năm 2016 áp dụng Mức 2 (tương đương tiêu chuẩn Euro 2); xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021 áp dụng Mức 3; xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021 tham gia giao thông trên địa bàn TP Hà Nội và TP.HCM áp dụng Mức 4 (tương đương tiêu chuẩn Euro 4); xe ô tô sản xuất từ năm 2022 áp dụng Mức 4 (tương đương tiêu chuẩn Euro 4) từ ngày Quyết định này có hiệu lực thi hành; áp dụng Mức 5 (tương đương tiêu chuẩn Euro 5) từ ngày 1/1/2032. Đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2022 tham gia giao thông trên địa bàn TP Hà Nội và TP.HCM áp dụng Mức 5 từ ngày 1/1/2028. Từ ngày 1/1/2029, xe ô tô tham gia giao thông trên địa bàn TP Hà Nội và TP.HCM phải đáp ứng quy định về khí thải từ Mức 2 trở lên.

2. Tình hình TNGT:

Ngày 29/11/2025, các báo có tin:

+ Một người đi xe máy vướng dây dẫn điện, ngã tử vong ở Đồng Tháp: Vào khoảng 10h45 phút ngày 29/11, anh N.T.S (sinh năm 1981, công tác tại Trại tạm giam – Công an tỉnh Đồng Tháp) điều khiển xe mô tô trên đường lộ Ngang, thuộc phường Mỹ Phong, tỉnh Đồng Tháp thì vướng vào dây dẫn điện mắc ngang đường (phục vụ hệ thống đèn chiếu sáng ven đường) nên ngã xuống mặt đường, bị thương rất nặng. au khi được đưa đến bệnh viện cấp cứu, đến khoảng 14h30 phút cùng ngày, nạn nhân đã tử vong. 

+ Hai người đàn ông tử vong trên đường: Vào khoảng 5 giờ 30 ngày 29/11, người dân lưu thông trên đường Điện Biên Phủ, khi còn cách cầu Sài Gòn khoảng 200 m, thuộc địa bàn phường 22, quận Bình Thạnh (TP Hồ Chí Minh) thì phát hiện một người đàn ông nằm bất động dưới đường, bên cạnh là xe đạp thể thao. Nhận được tin báo, lực lượng chức năng đến hiện trường thì xác định người đàn ông này tên H. (69 tuổi, ngụ quận Bình Thạnh) đã tử vong. Cũng trong sáng 29/11, Công an TP Thủ Đức cũng đang điều tra nguyên nhân người đàn ông được phát hiện nằm chết trên đường. Cụ thể, khoảng 2 giờ 30 sáng cùng ngày, người dân lưu thông trong làn xe máy trên đường Phạm Văn Đồng theo hướng TP Thủ Đức đi sân bay Tân Sơn Nhất. Khi qua khỏi khu vực Cá sấu hoa cà khoảng 100m (thuộc phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức) thì phát hiện ông N.H.G. (39 tuổi, ngụ quận Bình Thạnh) nằm chết dưới cột đèn chiếu sáng. Bên cạnh thi thể là chiếc xe điện bị ngã.

+ Va chạm xe máy, 2 người cao tuổi bị thương: Vào khoảng 8 giờ 10 ngày 29/11, tại số 072 Phố Cũ, phường Hợp Giang (TP Cao Bằng, tỉnh Cao Bằng) xảy ra một vụ tai nạn giao thông giữa xe máy và 2 người đi bộ qua đường. Tại hiện trường, xe máy mang biển kiểm soát 11H1 - 272.72 do bà L.T.L. sinh năm 1987 trú tại xóm 10 Bế Triều, thị trấn Nước Hai (Hòa An) điều khiển di chuyển từ Phố Cũ hướng đi về Chùa Phố Cũ đến điểm nêu trên va chạm với 2 người cao tuổi qua đường. Vụ tai nạn làm 2 người bị thương nhẹ được người dân sơ cứu tại chỗ và đưa đi bệnh viện. 

+ Va chạm giữa 2 xe máy, một người bị thương nặng: Khoảng 20 giờ, ngày 28/11, tại ngã tư đường Trần Tế Xương và Nguyễn Trãi, Ph.Nghĩa Lộ, Quảng Ngãi xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa 2 xe máy. Tại thời điểm trên, xe máy có biển soát 76K4 - 05XX do một phụ nữ trẻ điều khiển, chở theo 2 trẻ em, đang băng qua đường Nguyễn Trãi theo hướng nam bắc thì bị xe máy biển số 76V3 - 21XX di chuyển theo hướng tây đông về ngã năm mới với tốc độ cao, tông mạnh. Theo thông tin ban đầu, tại thời điểm này, trên xe 76V3 - 21XX đang chở 3 thiếu niên. Cú va chạm mạnh khiến các nạn nhân bị thương và phương tiện hư hỏng nặng. Riêng người điều khiển xe máy mang biển kiểm soát 76V3 - 21XX bị chấn thương nặng vùng đầu và đã được chuyển ra cơ sở y tế ở TP.Đà Nẵng để cấp cứu.