1. Tình hình TTATGT:

Ngày 17/12/2025, các báo có tin:

+ Loạt bất cập cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, chiều rộng làn khẩn cấp không đảm bảo khai thác 120km/h: Theo Cục Cảnh sát giao thông, hồi tháng 8, đơn vị này đã nêu 9 kiến nghị về tổ chức giao thông, yêu cầu VEC (đơn vị khai thác tuyến) khắc phục. Theo thiết kế chiều rộng làn khẩn cấp là 2,5m (thực tế đo mép trong của vạch sơn được 2,25m). Nếu đối chiếu với QCVN 117:2024, chỉ áp dụng cho những tuyến cao tốc có tốc độ khai thác 80km/h, tuy nhiên hiện tại tuyến đang khai thác với tốc độ khai thác 120km/h. Toàn tuyến đã được đầu tư hệ thống thoát nước dọc hai bên đường, tuy nhiên còn nhiều đoạn vẫn còn đọng nước (km36, …), thiết kế thoát nước mặt đường một số vị trí chưa đảm bảo. Với độ dốc siêu cao tại các đoạn đường cong: tại thời điểm rà soát có hiện tượng vật liệu rơi vãi phía lưng đường cong các nhánh ram tại nút giao Hà Lam. Việc này yêu cầu VEC kiểm tra lại độ dốc siêu cao, yếu tố hình học các ram để điều chỉnh tốc độ tối đa cho phù hợp và sơn gờ giảm tốc, biển cảnh báo để đảm bảo an toàn cho các phương tiện…

+ Gần 760 trường hợp vi phạm giao thông bị camera AI ở Hà Nội phát hiện: Chiều 17/12, Phòng CSGT Hà Nội cho biết, sau 5 ngày đi vào hoạt động (từ ngày 13/12 đến ngày 17/12), 1.837 camera AI được lắp đặt tại Hà Nội đã ghi nhận và đang xử lý 759 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Trong số đó có 220 trường hợp là ô tô và 539 trường hợp là xe máy. Theo cảnh sát, trong số gần 760 trường hợp vi phạm có tới 617 trường hợp vượt đèn đỏ, 91 trường hợp không đội mũ bảo hiểm và 32 trường hợp dừng, đỗ xe sai quy định. Trung tá Nguyễn Việt Anh, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 7 cho biết từ khi áp dụng hệ thống camera AI, tình trạng ùn tắc tại các ngã tư giảm đáng kể, đồng thời ý thức chấp hành của người dân cũng được nâng cao.

+ Thanh Hóa: Rà soát biển báo, vạch kẻ đường để lắp camera AI quét vi phạm giao thông: Hiện nay, Công an tỉnh Thanh Hoá đã lắp đặt 70 camera AI tại 41 vị trí, tuyến đường giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Thanh Hoá (cũ) để giám sát các hành vi vi phạm giao thông. Hiện lực lượng CSGT đang phối hợp với công an các xã, phường trung tâm rà soát lại hạ tầng giao thông, hệ thống biển báo, sơn vạch kẻ đường. Sau khi có thống kê sẽ có văn bản gửi cấp có thẩm quyền xem xét bổ sung, điều chỉnh đồng bộ để đáp ứng cho hệ thống camera AI hoạt động hiệu quả, người tham gia giao thông đi lại an toàn, thuận tiện.

+ Xem cách CSGT truy vết xe vi phạm qua camera AI: Theo cảnh sát, dữ liệu từ hệ thống camera AI được lưu trữ trên nhiều máy chủ với thời gian tối đa lên tới 75 ngày. Nhờ đó, mạng lưới camera không chỉ ghi nhận vi phạm theo thời gian thực mà còn hỗ trợ lực lượng chức năng truy vết, kiểm tra và xác định các hành vi, hoạt động của phương tiện đã diễn ra trước đó. Lực lượng chức năng lấy dẫn chứng, một trường hợp ô tô biển số 30K-970.xx vượt đèn đỏ tại nút giao Thanh Niên - Yên Phụ (phường Tây Hồ) ngày 16/12. Qua sơ đồ mô phỏng, CSGT tiếp tục truy ra xe này còn mắc lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường trên lộ trình di chuyển. Nhà chức trách cho biết thêm, với các trường hợp có dấu hiệu vi phạm sẽ được hệ thống camera AI tự động phát hiện, trích xuất hình ảnh và gửi về trung tâm chỉ huy để rà soát, hoàn thiện hồ sơ xử lý theo quy định.

+ Có camera AI, vì sao vẫn cần CSGT trực tiếp "xuống đường"?: Theo Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng Phòng Hướng dẫn, tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông Cục CSGT, thời gian qua, Cục đã tham mưu cho lãnh đạo Bộ Công an ban hành Đề án quy hoạch Trung tâm dữ liệu quản lý giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đại tá Nhật cho rằng, song song với việc ứng dụng khoa học công nghệ, lực lượng CSGT vẫn cần có những chuyển biến về triển khai các mặt công tác nghiệp vụ. Theo đó, đối với những vi phạm mà camera không thể phát hiện được như vi phạm nồng độ cồn, ma túy, cân tải trọng..., lực lượng CSGT vẫn sẽ trực tiếp thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, phát hiện vi phạm ở trên đường. Ngoài ra, lực lượng CSGT vẫn sẽ bố trí lực lượng để giải quyết ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông cũng như các tình huống, sự cố xảy ra trên các tuyến đường, góp phần thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông một cách toàn diện.

+ Những lỗi vi phạm giao thông người dân hay mắc phải và bị phạt nguội: Vừa qua, Công an thành phố Hà Nội chính thức đưa Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội vào hoạt động và thực hiện việc xử lý vi phạm hành chính đối với một số lỗi vi phạm trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông trên môi trường điện tử. Trung tâm vận hành 3 hệ thống chính gồm quản lý vi phạm giao thông, điều khiển tín hiệu giao thông thông minh và quản lý an ninh trật tự, kết nối 1.837 camera tích hợp AI; trong đó 195 nút đèn tín hiệu đã được điều khiển tự động dựa trên dữ liệu giao thông. Vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, không có gương chiếu hậu, che biển số khi điều khiển phương tiện là những lỗi vi phạm giao thông có thể bị phạt nguội mà nhiều người thường mắc phải.

+ Từ 23 giờ ngày 19-12 cấm xe qua hầm sông Sài Gòn, người dân di chuyển theo lộ trình nào?: Ngày 15-12, Phòng CSGT (PC08), Công an TP.HCM thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông qua hầm sông Sài Gòn phục vụ công tác vận hành hệ thống chữa cháy tự động đường hầm sông Sài Gòn. Theo PC08, dự kiến từ tối ngày 19 đến sáng ngày 20-12-2025, Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị sẽ triển khai thực hiện công tác vận hành hệ thống chữa cháy tự động theo đúng quy trình. Nhằm đảm bảo an toàn giao thông trong trong đường hầm sông Sài Gòn và đảm bảo an ninh, an toàn trong thời gian thực hiện công tác vận hành hệ thống chữa cháy tự động, từ 23 giờ ngày 19-12 đến 4 giờ ngày 20-12 cấm tất cả các phương tiện giao thông lưu thông qua đường hầm sông Sài Gòn.

+ Sạt trượt nghiêm trọng đoạn cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk, lùi kế hoạch thông xe: Theo Ban Quản lý dự án 7, trong các ngày 19-21/11, mưa lớn kéo dài kèm lũ lịch sử đã gây sạt trượt nghiêm trọng tại đoạn cao tốc Bắc-Nam từ Km10+378 đến Km11+300, dài khoảng 500m, qua địa bàn các xã Ô Loan và Tuy An Nam, phía Đông tỉnh Đắk Lắk (tỉnh Phú Yên cũ). Sự cố buộc kế hoạch thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào ngày 19/12 phải lùi so với dự kiến. Lý giải nguyên nhân, đại diện Ban Quản lý dự án 7 cho biết, khu vực đồi Km11 có cấu trúc địa chất phức tạp. Mưa lớn kéo dài khiến đất đá bão hòa nước, gia tăng áp lực, làm mất ổn định mái dốc và gây sạt trượt nghiêm trọng.

2. Tình hình TNGT:

Ngày 17/12/2025, các báo có tin:

+ Xe lu mất phanh tông tử vong người phụ nữ đi bộ: Vào chiều 16/12, tài xế Trần Trí Tài (19 tuổi, ngụ tại Đồng Nai) điều khiển xe lu đang dừng trên đường liên xã ở ấp Long Hưng 2, xã Bình Tân, Đồng Nai. Chiếc xe bất ngờ mất phanh, tuột dốc lao với tốc độ cao. Thời điểm này, bà Hoàng Thị Ly (75 tuổi, ngụ xã Bình Tân) đang đi bộ bên lề đường đã bị xe lu tông trúng dẫn đến tử vong. Sau đó, chiếc xe tiếp tục lao về phía trước tông trúng cổng nhà của một người dân sát bên đường, làm hư hỏng một số tài sản. 

+ Người phụ nữ lao ra đường bị xe tải tông tử vong: Khoảng 2 giờ ngày 17/12, xe tải mang biển số tỉnh Đồng Tháp do một nam tài xế điều khiển, lưu thông trên đường Trương Văn Thành. Khi rẽ phải để vào đường song hành Xa lộ Hà Nội, cách ngã tư Thủ Đức khoảng 300 m, xe tải bất ngờ va chạm với một phụ nữ lao ra đường. Cú tông mạnh khiến người phụ nữ tử vong tại chỗ. Theo kết quả xác minh ban đầu, trước khi xảy ra vụ việc, nạn nhân có mâu thuẫn với người thân trong gia đình, sau đó rời khỏi nhà và không may gặp tai nạn giao thông.

+ Ô tô con lật nghiêng sau cú va chạm với 2 xe khác ở Ngã Tư Sở: Vào khoảng 12 giờ 30 trưa 17/12, tại khu vực Ngã Tư Sở (TP Hà Nội) xảy ra vụ va chạm liên hoàn giữa 3 ô tô. Cú va chạm mạnh khiến một xe ô tô bị lật ngang giữa đường, gây cản trở nghiêm trọng các phương tiện lưu thông theo hướng Trường Chinh. Theo ghi nhận tại hiện trường, dòng xe qua khu vực này di chuyển chậm, ùn ứ cục bộ. Trên cầu vượt giao thông, hướng đi Nguyễn Trãi cũng gặp nhiều khó khăn do nhiều xe máy đi chậm và dừng lại quan sát vụ việc. Rất may, vụ tai nạn không gây thương vong về người. 

+ Tai nạn với xe đầu kéo chạy cùng chiều, người đàn ông đi xe máy tử vong: Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 14h00' ngày 16/12, tại Km 781+450 đường Hồ Chí Minh, thuộc xã Kim Hoa, tỉnh Hà Tĩnh. Lúc này, một người đàn ông đi xe máy BKS 38P1-491.xx di chuyển theo hướng từ Nam ra Bắc. Khi đi đến vị trí trên thì xảy ra va chạm phía sau xe ô tô đầu kéo BKS 38H-020.xx, kéo theo rơ-moóc BKS 38R 017.6x chạy cùng chiều. Hậu quả, chiếc xe máy chui vào gầm xe đầu kéo. Người đàn ông ngã ra đường được đưa đi cấp cứu, tuy nhiên không qua khỏi. Nạn nhân được xác định là ông P.V.L sinh năm 1963, là người thôn 2, xã Kim Hoa.