1. Tình hình TTATGT:

Ngày 04/11/2025, các báo có tin:

+ CSGT toàn quốc đồng loạt kiểm tra bãi giữ xe trong và ngoài trường học: Đây là kế hoạch được thực hiện theo lệnh của Cục trưởng Cục CSGT. Trong khung giờ từ 8h00 đến 10h00 ngày 4/11/2025, CSGT tại 30/34 địa phương đã đồng loạt kiểm tra, trừ 4 tỉnh thành đang chịu ảnh hưởng mưa lũ gồm Hà Tĩnh, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng. Các tổ công tác phối hợp với Ban Giám hiệu các nhà trường tiến hành tổng kiểm tra 2.219 bãi giữ xe, trong đó 1.149 bãi nằm trong khuôn viên trường và 1.070 bãi xung quanh cổng trường. Kết quả kiểm tra cho thấy, 19.406 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện nhưng vẫn gửi xe tại các bãi giữ xe gần trường. Trong đó: 6.474 trường hợp gửi xe tại bãi giữ trong khuôn viên trường; 12.932 trường hợp gửi xe tại các bãi do người dân tổ chức xung quanh khu vực trường học. Ngoài ra, 9.774 trường hợp học sinh được phát hiện sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn, bao gồm 2.941 trường hợp trong trường học và 6.833 trường hợp ở khu vực ngoài trường. Sau khi lập danh sách vi phạm, lực lượng CSGT phối hợp nhà trường đã mời 24.407 phụ huynh đến làm việc, thông báo vi phạm và yêu cầu ký cam kết không giao xe cho con em khi chưa đủ điều kiện điều khiển mô tô, xe gắn máy. Cục CSGT cho biết, việc phối hợp giữa lực lượng công an và nhà trường là biện pháp quan trọng để tăng cường quản lý, nâng cao nhận thức cho cả phụ huynh và học sinh, qua đó hạn chế các hành vi vi phạm có thể dẫn đến tai nạn giao thông đáng tiếc.

+ Sáng 4-11, hơn 24.000 phụ huynh bị mời làm việc vì giao xe cho con chưa đủ tuổi và con vi phạm: Cục Cảnh sát giao thông cho biết trong sáng 4-11, lực lượng chức năng trên toàn quốc đã phát hiện 19.406 học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe máy đến trường và 9.774 trường hợp đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn. Trong đó, 6.474 xe được gửi tại bãi trong trường và 12.932 xe gửi ở khu vực xung quanh cổng trường. Cảnh sát đã mời 24.407 phụ huynh đến để thông báo vi phạm, yêu cầu ký cam kết không giao xe cho con, em. Lực lượng cảnh sát giao thông đồng thời yêu cầu 2.626 nhà trường tuân thủ cam kết không trông giữ xe mô tô, xe gắn máy cho học sinh khi chưa đủ điều kiện điều khiển xe mô tô, xe gắn máy.

+ Giấy phép lái xe mới: Tăng bảo mật, chống làm giả: Sau gần 9 tháng tiếp nhận nhiệm vụ sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe (GPLX), Cục CSGT đang in và trả GPLX. Trước đó, việc cấp GPLX bản PET bị gián đoạn do không có phôi, người dân tham gia giao thông được hướng dẫn xuất trình giấy tờ qua VNeID. Phôi GPLX được làm bằng vật liệu PET bền, chống ẩm và khó hư hỏng. GPLX có nền hoa văn màu hồng và các ký hiệu bảo mật đặc trưng, giúp tăng khả năng nhận diện và chống làm giả. Ảnh của người lái xe chụp trên nền màu xanh da trời và in trực tiếp lên thẻ, bảo đảm rõ nét. Để tăng cường bảo mật, Bộ Công an đã thiết kế lại mẫu phôi và màng phủ bảo an dễ nhận biết bằng mắt thường nhưng khó làm giả.

+ Vụ hai xe máy gắn biển số "song sinh": Xử phạt nữ tài xế mua biển giả: Liên quan tới vụ hai chiếc xe máy có biển số "song sinh" trên phố Hà Nội, chiều 4/11, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết Đội CSGT đường bộ số 4 đã lập biên bản xử phạt bà T.L.P. (SN 1980, trú tại Hà Nội) về các hành vi điều khiển xe gắn biển kiểm soát không do cơ quan có thẩm quyền cấp và không có giấy chứng nhận đăng ký xe. Với các vi phạm trên, bà P. sẽ bị xử phạt tổng số tiền 7,5 triệu đồng, bị trừ 6 điểm giấy phép lái xe và tịch thu biển kiểm soát không do cơ quan có thẩm quyền cấp.

+ Nhiều tuyến đường tại Trung Bộ vẫn bị chia cắt do mưa lũ lớn: Tại Thừa Thiên Huế, 12 vị trí trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây vẫn đang bị sạt lở taluy dương, gây ách tắc giao thông. Tại Quảng Trị, xuất hiện thêm 5 điểm ngập nước mới trên Quốc lộ 1, với độ sâu từ 35 đến 50 cm. Tại Đà Nẵng, tình hình vẫn phức tạp với 20 vị trí tắc đường, chủ yếu trên tuyến Trường Sơn Đông và La Sơn – Hòa Liên. Hiện có 9 điểm chưa thể lưu thông, trong đó một số vị trí sạt lở nghiêm trọng khiến mặt đường bị đứt gãy hoàn toàn…

+ Ô tô con bật xi-nhan trái khoáy rồi dừng khựng trước đèn xanh gây "lú": Tình huống diễn ra vào ngày 3/11 trên đường Đại Cồ Việt (Hà Nội). Theo đó, chiếc taxi công nghệ đã bật đèn xi-nhan bên phải nhưng chuyển sang làn bên trái, rồi dừng lại trước ngã ba dù đang đèn xanh, khiến ô tô phía sau phải lách sang làn bên cạnh mới có thể đi tiếp, sau khi tài xế liên tục bấm còi để nhắc nhở, thúc giục nhưng không có tác dụng. Sau đó, chiếc xe này đi thẳng, nhưng thiếu dứt khoát, khó đoán, gây bức xúc cho tài xế xe có camera hành trình.

+ Chuyên gia: Nhiều rủi ro khi hoán cải xe xăng thành xe điện: TP HCM mới đây đã đề xuất Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu cho phép hoán cải xe máy xăng sang điện (hay còn gọi là retrofit), nhằm tận dụng xe cũ, giảm phát thải và chi phí chuyển đổi. Việc bỏ máy xăng để thay bằng điện thực tế không khó làm với các cơ sở độ chế, nhưng rủi ro an toàn phía sau là rất lớn, chưa kể tới các vấn đề về pháp lý, chi phí sử dụng. Trong khi đó, nếu chọn phương án kết hợp, thực tế rủi ro còn cao hơn nhiều. Theo các chuyên gia kỹ thuật, vấn đề lớn nhất của hoán cải là khiến toàn bộ kết cấu xe bị thay đổi và thay đổi luôn cả trọng lượng và phân bổ trọng lượng vốn đã được tính toán cho động cơ xăng ban đầu.

+ Một tài xế xe công nghệ bị đánh trọng thương, gục trên vỉa hè Đà Nẵng: Chiều 2.11, anh H.N.N (31 tuổi, quê TP.Huế) nhận cuốc khách trên đường Ngô Nhân Tịnh. Khi đến trước số nhà 61, anh phát hiện 2 ô tô đỗ chéo nhau chiếm gần hết lòng đường nên hạ kính hỏi nhóm người đang ngồi nhậu gần đó xem có ai là chủ xe để lùi giúp. Khoảng 10 phút sau, một người trong bàn nhậu, được cho là chủ xe, đứng dậy thách thức, không chịu di chuyển phương tiện. Hai bên xảy ra cãi vã, sau đó anh N. bị nhiều người trong nhóm lao vào đánh liên tiếp, giật điện thoại và ném đi. Nạn nhân cho biết anh bị hành hung trong hơn 10 phút, khi cố chạy đến trước một nhà dân để gọi điện báo công an thì choáng và ngất xỉu. Khi tỉnh lại, anh N. đã ở Bệnh viện Đà Nẵng. 

+ Dùng điện thoại khi lái xe máy có thể gây chết người, phạt 800 nghìn là quá nhẹ: Nghị định 168/2024 vừa có hiệu lực đầu năm nay quy định rõ, người điều khiển xe máy dùng điện thoại khi lái xe sẽ bị phạt từ 800 nghìn đến 1 triệu đồng và bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Đây là bước tiến đáng ghi nhận, bởi hành vi này trước đây hầu như không bị xử lý nghiêm. Tuy nhiên, nếu nhìn vào thực tế giao thông, mức phạt ấy vẫn còn quá nhẹ so với hậu quả mà nó có thể gây ra. Mức phạt nồng độ cồn là 6 - 8 triệu đồng, CSGT luôn tuần tra, xử lý nghiêm khắc lỗi này. Thế nhưng, hành vi dùng điện thoại lái xe lại diễn ra phổ biến và không mấy người bị phạt. Mỗi ngày ra đường, tôi gặp nhiều người đi xe máy, ô tô dán mắt vào điện thoại. Thậm chí nhiều người đang đi bỗng ngột ngột phanh gấp hoặc dừng ngay giữa đường để dùng điện thoại mà không cần biết đến những phương tiện khác ở xung quanh, đường đông hay đường vắng. Một nghiên cứu của Trung tâm Nghiên cứu Giao thông Vận tải Việt Đức, Trường Đại học Việt Đức chỉ ra, nguy cơ tai nạn giao thông ở người dùng điện thoại khi điều khiển xe máy có thể tăng đến 20,3 lần so với người không sử dụng.

+ 2 trường hợp ngoại lệ được phép vượt xe từ bên phải: Đa số tài xế điều khiển ô tô đều biết nguyên tắc vượt xe phải thực hiện từ bên trái. Đây là quy tắc cơ bản để đảm bảo tầm nhìn, giữ khoảng cách an toàn và hạn chế va chạm. Tuy nhiên, luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ ngày 1.1.2025 cho phép tài xế được vượt xe từ bên phải trong một số tình huống mà không bị xử phạt. Căn cứ theo điểm 2, điều 14 của bộ luật trên, khi vượt các xe phải vượt bên trái; trường hợp khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái hoặc khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái thì được vượt về bên phải.

2. Tình hình TNGT:

Ngày 04/11/2025, các báo có tin:

+ Va chạm ô tô đầu kéo, người đàn ông đi xe máy tử vong tại chỗ: Vụ tai nạn giao thông xảy ra vào khoảng 14h45 ngày 3/11, trên đường mòn Hồ Chí Minh đoạn qua đoạn thôn 11, xã Phúc Trạch, tỉnh Hà Tĩnh khiến một người tử vong tại chỗ.heo thông tin ban đầu, thời điểm trên, ô tô đầu kéo BKS UN - 1137 kéo theo rơ-moóc mang BKS UN - 1252 do tài xế Bùi Gia Long (SN 1994, trú tại tỉnh Hưng Yên) điều khiển, chạy trên đường mòn Hồ Chí Minh theo hướng tỉnh Quảng Bình cũ (nay là tỉnh Quảng Trị) sang xã Hương Đô, tỉnh Hà Tĩnh. Khi đến địa điểm trên thì xảy ra va chạm vào xe máy mang BKS 38H4 - 9472 do một người đàn ông (chưa rõ danh tính) điều khiển. Cú va chạm mạnh khiến người đàn ông tử vong tại chỗ. 

+ Xe đầu kéo húc bay dải phân cách, cao tốc qua Nghệ An tắc dài nhiều giờ: Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 14h45 ngày 3/11, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua địa phận phường Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An. Theo đơn vị quản lý đường cao tốc VIDIFI, lúc này, xe đầu kéo BKS 36C - 497.6x kéo theo rơ-moóc mang BKS 36RM - 025.1x đi theo hướng Nghệ An - Hà Nội. Khi xe đến lý trình Km391+100 tự va quệt dẫn đến tai nạn. Chiếc xe đã ủi bay khoảng 6 - 8 cục bê tông dải phân cách giữa sang làn đường đối diện, sau đó đầu xe và thân xe gập lại theo hình chữ V chắn một làn đường theo hướng xe di chuyển. May mắn lúc xảy ra tai nạn, ở phía đối diện không có xe di chuyển nên không gây thêm thiệt hại cho phương tiện khác.

+ Sụp ổ gà, hai cô gái trẻ thoát chết dưới bánh xe container: Khoảng 17h ngày 3/11, hai cô gái trẻ chở nhau trên xe máy BKS 50AC - 331.xx lưu thông trên QL62 theo hướng Mộc Hóa - Tân An. Khi đến Km 35, đoạn qua xã Thạnh Hóa (Tây Ninh), xe máy bị sụp ổ gà trên đường, khiến cả hai ngã nhào ra mặt đường nhựa. Đúng lúc đó, một xe container chạy cùng chiều từ phía sau trờ tới. Bất ngờ trước tình huống, tài xế kịp thời phanh gấp, song bánh sau vẫn cán trúng tay một cô gái. Người còn lại cũng bị thương do va chạm mạnh. Chiếc xe máy hư hỏng nặng, nhiều bộ phận bị vỡ nát. Vụ tai nạn khiến giao thông trên QL62 ùn tắc kéo dài trong nhiều giờ liền.