1. Chuyên mục Khởi hành Chào buổi sáng VTV1:

Đảm bảo vận tải xuyên suốt kỳ nghỉ lễ; xây dựng quốc lộ 5 là tuyến giao thông an toàn; đi song song gây cản trở trên cao tốc;

2. Tình hình TTATGT:

Ngày 21/4/2025, các báo Giao thông, Dân trí, Báo Mới, Tuổi Trẻ có tin:

+ Cục Cảnh sát giao thông thực hiện cao điểm dịp lễ 30/4: Ngày 18/4, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết đã ban hành kế hoạch cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp lễ 30/4, 1/5 và nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm theo Nghị định 168/2024. Kế hoạch này được thực hiện từ ngày 21/4 đến hết ngày 20/5. Theo cảnh sát, trọng tâm của kế hoạch nhằm triển khai thực hiện nghiêm túc các phương án, kế hoạch, biện pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ lễ diễu binh, diễu hành kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Tiếp tục triển khai, thực hiện nghiêm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Nghị định 168/2024, để duy trì thói quen chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ của người dân…Theo đó, trên các tuyến giao thông đường bộ, lực lượng CSGT sẽ tập trung kiểm soát các hành vi vi phạm về hoạt động vận tải đường bộ, như chở quá số người quy định; không chạy đúng tuyến đường, lịch trình, hành trình vận tải được phép hoạt động theo quy định; chở quá tải trọng, quá khổ giới hạn. Không lắp đặt hoặc có lắp đặt nhưng không sử dụng thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe trên ô tô kinh doanh vận tải; không có phù hiệu, điều khiển phương tiện quá thời gian quy định... CSGT cũng sẽ tập trung kiểm soát các hành vi vi phạm về quy tắc giao thông như: vi phạm nồng độ cồn, ma túy; vi phạm tốc độ; tránh, vượt không đúng quy định; đi không đúng phần đường, làn đường; dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng nơi quy định...

Cục CSGT cũng cho biết, trên các tuyến giao thông đường sắt, lực lượng CSGT sẽ chủ động phối hợp với ngành đường sắt tổ chức kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân gây mất an toàn giao thông đường sắt, nhất là tại các đường ngang, lối đi tự mở. CSGT sẽ kiểm tra việc chấp hành các quy định về an toàn chạy tàu của các nhân viên đường sắt, điều kiện lưu hành của các phương tiện giao thông đường sắt; nắm chắc tình hình, lịch trình chạy tàu, nhất là tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt. Qua đó, để kịp thời tham mưu chỉ đạo công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông dịp lễ 30/4, 1/5 và phục vụ tổ chức lễ diễu binh, diễu hành trong lễ kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước tại TP Hồ Chí Minh.

+ Thông thoáng xe chạy trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang ngày đầu khai thác: Theo ghi nhận của PV Báo Xây dựng, từ sáng 20/4, các phương tiện giao thông đã bắt đầu lưu thông trên cao tốc Vân Phong – Nha Trang. Ngày đầu thông xe, xe ô tô di chuyển rất thuận lợi, đường thông thoáng. Đi trên đường mới, anh Trần Văn Dũng (ở TP Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa, tài xế xe tải đi các tỉnh phía Bắc) cho biết: "Tuyến cao tốc vào hoạt động sẽ giúp tài xế rút ngắn thời gian di chuyển. Hôm nay là ngày đầu, đi trên tuyến đường rất đẹp, thoáng đãng. Chạy xe từ Vạn Giã về Nha Trang chỉ hết hơn một tiếng đồng hồ, bình thường chạy theo QL1 phải mất thời gian gần gấp đôi". Theo phương án được phê duyệt, xe được phép lưu thông trên đoạn cao tốc sẽ ra vào tại các nút giao Vạn Giã (lý trình khoảng Km 299+812, kết nối liên thông với quốc lộ 1), nút giao QL26 tại Km 332+100 (kết nối liên thông với QL26), nút giao QL27C (lý trình khoảng Km 368+350) và nhập vào cao tốc Nha Trang - Cam Lâm đang khai thác. Theo quy định, các phương tiện không được lưu thông trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang gồm: Người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô và máy kéo. xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 90km/h (ngoại trừ người, phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc). Dự án cao tốc thành phần Vân Phong - Nha Trang có tổng chiều dài hơn 83km. Điểm đầu tại Km285, kết nối đường dẫn cửa phía nam hầm Cổ Mã (thuộc địa phận huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa). Điểm cuối tại Km368, kết nối điểm đầu dự án thành phần Nha Trang - Cam Lâm (thuộc địa phận huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa). Dự án đi qua địa phận 4 huyện, thị xã là Vạn Ninh, thị xã Ninh Hòa, Diên Khánh và Khánh Vĩnh của tỉnh Khánh Hoà. Tổng mức đầu tư dự án hơn 11.800 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Nhà nước.

+ Thông tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh, giảm tải cho QL 1A, tạo động lực phát triển vùng: Hạ tầng giao thông Hà Tĩnh thời gian qua chịu áp lực lớn khi lưu lượng phương tiện không ngừng tăng. Quốc lộ 1A liên tục rơi vào quá tải, đặc biệt qua TP Hà Tĩnh và thị xã Kỳ Anh. Các tuyến tránh dù đã có nhưng chỉ giải quyết phần nào, nhất là vào giờ cao điểm hoặc khi xảy ra sự cố giao thông. Khi tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng đi vào vận hành, áp lực lên quốc lộ 1A sẽ được giảm rõ rệt. Tuyến đường mới không chỉ là trục giao thông chiến lược nối Bắc Trung Bộ với cảng biển Vũng Áng, mà còn tạo thuận lợi cho phát triển kinh tế vùng.

Hà Tĩnh hiện là điểm sáng thu hút đầu tư công nghiệp, nhất là tại Khu kinh tế Vũng Áng với nhiều dự án quy mô lớn: Formosa Hà Tĩnh, VinFast, cụm cảng Vũng Áng, kho cảng LNG… Tuy nhiên, hạ tầng kết nối chưa đồng bộ khiến chi phí vận chuyển và logistics còn cao. Cao tốc hoàn thiện sẽ là cú hích lớn, tạo điều kiện thu hút thêm nhà đầu tư, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế toàn vùng. Tuyến cao tốc Bắc - Nam không chỉ là hạ tầng hiện đại mà còn mở ra một giai đoạn phát triển toàn diện cho Hà Tĩnh - vùng đất địa linh, giàu truyền thống. Trong niềm vui chờ ngày thông xe, người dân kỳ vọng đây sẽ là động lực để quê hương "cất cánh" mạnh mẽ trong thời kỳ hội nhập.

+ Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn: thông tuyến cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ trước 30/6: Chiều 19/4, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn kiểm tra dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ. Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, hiện nay dự án đã đạt khoảng 83% tổng khối lượng. Trong đó, gói thầu XL1 qua địa phận tỉnh Quảng Bình đạt khoảng 87%, còn gói thầu XL2 qua tỉnh Quảng Trị đạt khoảng 78% giá trị hợp đồng. Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng các đơn vị liên quan đang phấn đấu thông tuyến chính dịp 30/4. Riêng ba cầu vượt, các nhà thầu đang nỗ lực thi công 3 ca, 4 kíp, phấn đấu hoàn thành trước ngày 30/6.

Để đảm bảo tiến độ, Ban QLDA kiến nghị lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị chỉ đạo khẩn trương di dời hạ tầng kỹ thuật tại các đường gom cầu vượt QL9D, QL9A và tuyến tránh QL9 trong tháng 4/2025. Đây là cơ sở để Ban QLDA chỉ đạo nhà thầu triển khai đồng loạt các mũi thi công, tăng cường ca kíp, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án theo đúng chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng. Về vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, toàn tuyến còn 10/105 vị trí hạ tầng kỹ thuật chưa được di dời. Ban QLDA tiếp tục kiến nghị UBND tỉnh Quảng Trị chỉ đạo các sở ngành, địa phương sớm giải quyết dứt điểm trong tháng 4. Thứ trưởng cũng đề nghị lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị, Sở Xây dựng cùng các sở, ngành, địa phương tiếp tục quan tâm, hỗ trợ để dự án được hoàn thành đúng kế hoạch.

+ TP.Hồ Chí Minh rót hơn 18.000 tỷ đồng làm 2 tuyến giao thông kết nối vùng: Ngày 18/4, tại kỳ họp chuyên đề lần thứ 22 của HĐND TP.HCM khóa X, các đại biểu đã thống nhất thông qua chủ trương đầu tư cho hai dự án giao thông quan trọng kết nối vùng, gồm tuyến Vành đai 4 đoạn qua TP.HCM và dự án cầu - đường Bình Tiên. Dự án Vành đai 4 có tổng chiều dài 207km, đi qua 5 địa phương gồm TP.HCM (gần 20km), Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu và Long An. Tổng vốn đầu tư toàn dự án ước khoảng 122.774 tỷ đồng, triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT. Trong đó, nhà đầu tư dự kiến đóng góp hơn 50.600 tỷ đồng, phần còn lại huy động từ ngân sách Trung ương và các địa phương. TP.HCM cam kết chi gần 12.000 tỷ đồng từ ngân sách thành phố để tham gia dự án, tạo cơ sở pháp lý cho việc hoàn thiện hồ sơ trình Quốc hội phê duyệt. Nếu được thông qua, đoạn Vành đai 4 qua Bình Dương có thể khởi công ngay trong năm nay, trong khi các đoạn còn lại bao gồm đoạn qua TP.HCM dự kiến thi công từ năm 2026 và hoàn thành vào năm 2028. Khi hoàn thiện, tuyến đường sẽ kết nối các tuyến cao tốc, quốc lộ, cảng biển, sân bay, mở rộng không gian phát triển và liên kết kinh tế vùng. Đối với dự án cầu - đường Bình Tiên, tổng chiều dài tuyến là 3,66km, được thiết kế toàn bộ dưới dạng cầu cạn, với mặt đường rộng từ 30 - 40m, đảm bảo từ 4 - 6 làn xe. Tuyến đường bắt đầu từ nút giao Bình Tiên - Phạm Văn Chí (quận 6), băng qua đại lộ Võ Văn Kiệt, kênh Tàu Hủ, quận 8 và kết thúc tại đại lộ Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh). Dự án có tổng vốn đầu tư gần 6.300 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng, hỗ trợ và tái định cư chiếm hơn 2.878 tỷ đồng. Sau khi đưa vào khai thác, cầu đường Bình Tiên sẽ tạo thêm trục kết nối mới từ trung tâm thành phố ra đại lộ Nguyễn Văn Linh, từ đó liên thông thuận lợi đến quốc lộ 50, quốc lộ 1, cao tốc Bến Lức – Long Thành và tuyến Vành đai 3. Công trình này không chỉ giảm áp lực giao thông cho khu vực nội đô mà còn thúc đẩy kết nối kinh tế - xã hội giữa TP.HCM và các tỉnh miền Tây.

+ Thủ tướng: 80 dự án khởi công, khánh thành thể hiện sự vượt lên mạnh mẽ của đất nước: Phát biểu tại sự kiện, Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh: Hòa chung không khí phấn khởi của cả nước chuẩn bị chào mừng ngày lễ lịch sử 50 năm giải phóng Miền Nam, thống nhất đất nước, tri ân đồng bào, đồng chí đã cống hiến, hy sinh vì sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc, Chính phủ tổ chức lễ khởi công, khánh thành trực tuyến 80 dự án, công trình lớn, trọng điểm, trải dài 3 miền Bắc - Trung - Nam. Tổng vốn đầu tư khoảng 450.000 tỷ đồng. Trong đó, trong đó, có 47 công trình với quy mô lớn, đóng vai trò rất quan trọng phục vụ phát triển KT-XH như: 5 dự án đường bộ cao tốc với chiều dài 227km hoàn thành/thông xe, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc trên cả nước đưa vào khai thác đạt 2.268km; Hồ chứa nước Krong Pách Thượng (Đắk Lắk) phục vụ tưới tiêu cho trên 14.000ha và cấp nước sinh hoạt cho hơn 100.000 hộ dân; Trung tâm Y tế Quân - Dân y huyện Côn Đảo... và đưa vào sử dụng một số công trình giáo dục, y tế, văn hóa, thể thao. Theo Thủ tướng, khát vọng độc lập, tự do và hòa bình vốn là lý tưởng thiêng liêng của dân tộc đã trở thành hiện thực vào mùa xuân năm 1975, khi chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử toàn thắng, miền Nam hoàn toàn giải phóng, Bắc - Nam sum họp một nhà, là giấc mơ cháy bỏng của bao thế hệ người Việt Nam, được đánh đổi bằng máu xương, hy sinh và biết bao mất mát, nhưng cũng là niềm tự hào bất diệt của dân tộc ta.

+ Xe tải lưu thông trên QL1 qua Quảng Ngãi bất ngờ bốc cháy: Trưa 19/4, một cán bộ Trạm CSGT Đức Phổ - Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi xác nhận, trên QL1 đoạn qua địa phận xã Phổ Khánh, thị xã Đức Phổ, xảy ra vụ cháy ô tô tải. Trước đó, vào sáng cùng ngày, ô tô tải BKS 36C - 462.00 do tài xế Ngô Tùng Lâm (43 tuổi, ở huyện Hoài Ân, tỉnh Bình Định) điều khiển chở vật liệu xây dựng lưu thông theo hướng Bắc - Nam. Khi đến cầu vượt Diên Trường, thuộc thôn Diên Trường, xã Phổ Khánh, thị xã Đức Phổ, bất ngờ trong ca bin xe phát lên tia lửa. Tích tắc, ngọn lửa bùng cháy dữ dội, tài xế Lâm đạp cửa thoát khỏi xe. Ngay khi sự cố xảy ra, người dân điện báo cho Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an tỉnh Quảng Ngãi khu vực Đức Phổ. Qua đó, lực lượng Cảnh sát PCCC Công an tỉnh Quảng Ngãi cử cán bộ, phương tiện đến chữa cháy. Dù công tác chữa cháy được triển khai ngay sau sự việc, song do thời tiết nắng nóng oi bức, ngọn lửa cháy mạnh nên ô tô tải bị cháy trơ khung. Vụ hỏa hoạn khiến giao thông qua khu vực trên bị kẹt xe cục bộ trong khoảng 30 phút.

3. Tình hình TNGT:

Ngày 21/4/2025, các báo Giao thông, Báo Mới, Dân Trí có tin:

+ Tự ngã ra đường, người đàn ông bị xe máy khác đâm tử vong: hồi 11h25 ngày 19/4, tại tuyến đường liên xã, thuộc địa phận xã Chí Minh, huyện Khoái Châu, tỉnh Hưng Yên, một người đàn ông đi xe máy (chưa rõ danh tính người điều khiển và BKS) bất ngờ phanh xe đột ngột, rồi ngã xuống đường. Đúng lúc này, một thanh niên khác đi xe máy tốc độ cao (chưa rõ danh tính người điều khiển và BKS) đang di chuyển theo chiều ngược lại. Gặp tình huống bất ngờ, nam thanh niên đâm trúng người đi xe máy vừa ngã và đẩy nạn nhân văng khoảng 5m. Nạn nhân được đưa đi cấp cứu, tuy nhiên nạn nhân đã tử vong do thương tích nặng ở đầu và cổ. Công an tỉnh Hưng Yên đang điều tra làm rõ nguyên nhân và danh tính nạn nhân.

+ Xe bồn tông lật xe ba gác, cán nam tài xế tử vong tại chỗ: hồi 11h00 ngày 19/4, tại địa bàn xã Vĩnh Hoà, huyện Phú Giáo, tỉnh Bình Dương, xe bồn chở xăng dầu (chưa rõ danh tính người điều khiển và BKS), va chạm với xe ba gác do anh Lê Duy Quang (32 tuổi, trú tại huyện Bàu Bàng, tỉnh Bình Dương) điều khiển. Hậu quả, người điều khiển xe ba gác tử vong tại chỗ. Các lực lượng chức năng đang điều tra làm rõ nguyên nhân và giải quyết theo quy định.